Le lieu
Une rue piétonne à ciel ouvert, en retrait du Las Vegas Boulevard, entre The LINQ et le Flamingo, avec le High Roller à l'extrémité est. La tyrolienne la parcourt sur toute sa longueur, à hauteur de toit. Voici ce que vous survolez, et comment passer la soirée une fois arrivé au sol.
Réponse rapide
La réponse courte. La promenade est la raison pour laquelle la tyrolienne vaut le détour. C'est une rue piétonne de bars et de restaurants, parée de lumières, fermée à la circulation, avec la grande roue à l'extrémité est. Vous décollez d'une tour à une extrémité et atterrissez à l'autre, et tout ce que vous voudrez faire ensuite se trouve à moins de deux minutes de la tour d'atterrissage.
Une soirée sur place
Tyrolienne, grande roue, dîner, dans cet ordre, le tout sur une seule rue.
Arrivez environ une heure avant le coucher du soleil. La promenade est agréable dans les dernières lueurs du jour, et vous pouvez voir la tour de lancement et le câble depuis le sol, ce qui vaut la peine avant de vous y élancer.
Faites la tyrolienne au crépuscule. Le créneau vingt minutes après le coucher du soleil est celui où les enseignes sont allumées et où le ciel a encore des couleurs. Réservez plutôt que de faire la queue.
Marchez jusqu'à la grande roue. La tour d'atterrissage se trouve au pied du High Roller. Une demi-heure dans une cabine en verre constitue la seconde partie naturelle de la soirée, avec sa propre billetterie, et la vue est meilleure une fois le ciel complètement sombre.
Dînez sur la promenade. C'est une rue de restaurants, et vous venez d'en parcourir toute la longueur deux fois, dont une à hauteur de toit.
Voilà trois heures, deux billets et environ soixante dollars par personne, et c'est la soirée la plus cohérente du Strip sans spectacle.
Réserver directement
Tout se trouve à quelques pas de la tour d'atterrissage.
★ 4.1 · 723 avis
★ 4.5 · 2543 avis
★ 4.6 · 2041 avis
★ 4.3 · 261 avis
Pratique
La promenade s'étend perpendiculairement au Las Vegas Boulevard, derrière The LINQ. Les passants dépassent l'entrée sans la remarquer.
Le stationnement libre sur ce tronçon coûte plus cher que le billet de tyrolienne. Le monorail s'arrête à Flamingo/Caesars, à deux minutes à pied.
Rien sur la promenade elle-même n'est payant. Vous pouvez vous tenir sous la ligne et regarder les gens voler au-dessus sans rien débourser.
Si vous voyez le High Roller, vous trouverez la promenade. Marchez vers la roue.
Il y a de l'ombre dans les bars et presque aucune dans la rue. De juin à septembre, c'est un lieu à fréquenter en soirée.
Pas sur la promenade, mais assez proche pour constituer la moitié intérieure de la même soirée.
Envolez-vous sur toute sa longueur, €37.
Vérifier les dates→Questions fréquentes
Au 3545 South Las Vegas Boulevard, entre The LINQ et le Flamingo, en retrait du Strip, avec le High Roller à son extrémité est.
Oui. La rue elle-même est une zone piétonne gratuite en plein air. La tyrolienne et la grande roue sont payantes ; marcher, regarder et observer ne le sont pas.
Le monorail de Las Vegas s'arrête à Flamingo/Caesars, à deux minutes à pied. La voiture est possible, mais le stationnement en libre-service est coûteux.
La tour d'atterrissage se trouve au pied du High Roller, la grande roue d'observation de 550 pieds à l'extrémité est de la promenade.
Pour aller plus loin
Tous les chiffres publiés sur la seule tyrolienne du Las Vegas Strip.
Sur le StripCe que signifie faire de la tyrolienne sur le Strip, et ce que cela ne signifie pas.
Centre-villeDeux lignes au-dessus de Fremont Street : 850 pieds assis, 1 750 pieds tête en bas.
TarifsChaque billet au prix par personne et par minute, avec les suppléments.
VerdictTrois lignes classées pour une seule décision, avec une réponse claire.
BilletsOù acheter, combien coûte un créneau et quand la ligne fonctionne.
Tyrolienne FLY LINQ
★ 4.9 · 646 avis · Annulation gratuite 24 h