Tyrolienne FLY LINQ
★ 4,1 · 723 avis
- Douze étages au-dessus de la LINQ Promenade
- Les groupes partent côte à côte, pas un par un
- La ligne pointe directement vers le High Roller
- Annulation gratuite
Trois tyroliennes volent encore dans cette ville, et une quatrième a fermé en 2022 alors que des gens achètent encore des billets pour elle. Sur le Strip : FLY LINQ, 1 121 pieds depuis une tour de 114 pieds, trente-cinq miles à l'heure, terminé en quarante-cinq secondes, 40 $. En centre-ville : les deux lignes de SlotZilla au-dessus de Fremont Street. Au Rio : VooDoo, fermé depuis juillet 2022. Voici les vrais chiffres pour chacune, et onze autres façons d'acheter de la hauteur ici.
À partir de, par personne
12 circuits comparés€37
Quarante-cinq secondes sur la seule tyrolienne du Strip
Note moyenne
12 circuits4,6 ★
Sur 11 506 avis vérifiés
Durée
Secondes à 15h0,02–15 h
D'une tyrolienne de 45 secondes à une journée à Antelope Canyon
Toutes les façons d'acheter de la hauteur à Vegas
Douze choses que vous pouvez réserver en ligne à Las Vegas, d'un tour à 20 $ sur le High Roller à une journée dans le désert à 314 $, avec la tyrolienne au milieu à 40 $. Elles se répartissent en trois catégories. Pas cher et rapide sur le Strip : la tyrolienne, la grande roue, les montagnes russes, les plateformes d'observation. Hauteur sérieuse : le SkyJump du STRAT, l'hélicoptère, le saut en parachute. Et les excursions dans le désert, qui prennent toute la journée et laissent le néon complètement derrière.
★ 4,1 · 723 avis
★ 4,3 · 261 avis
★ 4,6 · 2041 avis
★ 4,9 · 10 avis
★ 4,5 · 2543 avis
★ 4,7 · 136 avis
★ 4,7 · 2364 avis
★ 4,7 · 1205 avis
★ 4,3 · 14 avis
★ 4,8 · 33 avis
★ 4,8 · 1751 avis
★ 4,8 · 425 avis
Deux questions
Vous avez vu les douze ci-dessus et vous hésitez encore ? Ce ne sont pas des variantes les unes des autres. La tyrolienne, c'est quarante-cinq secondes de mouvement. La grande roue, c'est une demi-heure immobile avec une meilleure vue. Le SkyJump, c'est un vrai pas dans le vide depuis un bâtiment. Les sorties dans le désert prennent toute la journée. Choisissez ce qui compte pour vous, et nous vous indiquerons la bonne option.
Voyez avant de payer
Les vidéos ci-dessous montrent la descente elle-même, pas une bande-annonce. Un ascenseur vous mène en haut de la tour de lancement de 114 pieds, on vous équipe sur la plateforme, puis dix câbles partent en même temps — tout le monde est assis, face à l'avant, personne n'attend son tour. Les 1 121 pieds jusqu'à la tour d'atterrissage prennent trente-cinq à quarante-cinq secondes à environ trente-cinq miles à l'heure, et vous descendez à la base du High Roller. Voilà à quoi ça ressemble vraiment, et c'est tout l'argument de cette page.
Comparatif
Quarante dollars pour quarante-cinq secondes de tyrolienne, vingt pour une demi-heure dans une cabine en verre du High Roller, et cent trente-six pour marcher jusqu’au bord du STRAT et sauter dans le vide. Ce ne sont pas les mêmes expériences, et le calcul au prix par minute est impitoyable pour exactement l’une d’elles. Voici la comparaison dont vous avez réellement besoin.
Faites glisser le tableau latéralement →
| Tyrolienne FLY LINQ | TOP PICKAtterrissage en hélicoptère au Grand Canyon | STRAT SkyJump | |
|---|---|---|---|
| Prix par personne | €37 | €422 | €125 |
| Durée de l’expérience | 30 minutes | 35–45 secondes | Le saut lui-même |
| Coût par heure | €2 936 | €94 | €125 |
| Position | Assis, face à l’avant | Assis dans un hélicoptère | Debout, en chute |
| Hauteur de départ | Tour de lancement de 114 pieds | 4 000 pieds de canyon | 829 pieds |
| Limite de poids | Aucune publiée | 60–300 lb | Vérifiée à l’accueil |
| Lieu | LINQ Promenade | LINQ Promenade | Le STRAT |
| Note | 4,1 · 723 | 4,8 · 1 751 | 4,7 · 136 |
| Idéal pour | Une vue qui reste immobile | La seule ligne du Strip | Avoir peur |
| Vérifier les dates | Réserver celui-ci→ | Vérifier les dates |
Annulation gratuite jusqu’à 24 h · Réservez maintenant, payez plus tard
Verdict
La grande roue est le meilleur achat sur tous les plans, sauf un. Une demi-heure contre quarante-cinq secondes, vingt dollars contre quarante, et une vue qui reste immobile assez longtemps pour être photographiée. Ce qu'elle ne peut pas faire, c'est vous faire bouger. Les €18 supplémentaires achètent les seules quarante-cinq secondes du Strip où vous la survolez au lieu de la regarder.
Vérifiez les dates et la disponibilité→Avant de réserver
Vous atterrissez sur une tour, pas sur le sol. La plateforme d'atterrissage se trouve à 54 pieds de haut, à l'extrémité est de la promenade, au pied du High Roller, et un escalier vous ramène dans la foule. Rien dans la descente ne touche le Strip lui-même — tout se passe au-dessus de la ligne de toit des bars.
Vérification en deux minutes
FLY LINQ n'a aucune limite d'âge. Il a une limite de poids et une limite de taille, et ce sont ces deux choses qui font repartir les gens à l'entrée. Répondez à trois questions et découvrez-le maintenant.
Qui fait la descente ?Dix câbles partent en même temps, donc les groupes montent ensemble
Combien pesez-vous ?La fourchette annoncée est de 60 à 300 livres
Combien de temps voulez-vous que ça dure ?La tyrolienne est terminée en moins d'une minute
Vous obtiendrez un oui ou un non clair, la descente qui correspond à votre soirée, et le point précis qui pourrait vous arrêter à la tour.
Six façons de la voir
Les notes sont celles des opérateurs sur GetYourGuide, telles que publiées. Nous ne rédigeons pas d’avis et nous ne calculons pas de moyenne personnelle à partir de ceux des autres. Le 4,1 de la tyrolienne est le plus bas de cette page, et nous l’avons laissé tel quel.
★★★★★
Basé sur 11 506
avis vérifiés
Les douze expériences de Las Vegas sur cette page, notées sur GetYourGuide.
Lire les 11 506 avis→Tyrolienne FLY LINQ
À partir de €37 · 723 avis
★★★★☆
Dix câbles côte à côte depuis une tour de 114 pieds, sur 1 121 pieds au-dessus de la LINQ Promenade, à environ cinquante-cinq kilomètres à l’heure, en position assise et face à l’avant. Trente-cinq à quarante-cinq secondes de vol, puis vous atterrissez au pied du High Roller.
SlotZilla Zoomline, downtown
49 $ au comptoir · 1 750 pieds
★★★★★
À onze étages au-dessus de Fremont Street, tête en avant et face vers le bas, sur 1 750 pieds sous le canopy. C’est l’attraction que la plupart des gens veulent dire quand ils disent avoir fait de la tyrolienne à Vegas, et elle n’est pas vendue ici — vous l’achetez downtown, auprès du Fremont Street Experience.
Tyrolienne SlotZilla, downtown
29 $ au comptoir · 850 pieds
★★★★☆
La plus basse des deux lignes SlotZilla : 77 pieds de haut, en position assise, sur 850 pieds le long de Fremont Street. Cinq dollars de moins si vous volez avant dix-sept heures. Le poids minimum est de 50 livres, soit dix de moins que FLY LINQ, ce qui compte si vous voyagez avec un jeune enfant.
Atterrissage en hélicoptère au Grand Canyon
À partir de €422 · 1 751 avis
★★★★★
Un hélicoptère qui ne survole pas le Grand Canyon mais y atterrit, noté 4,8 sur 1 751 avis. Quatre heures et demie de porte à porte depuis votre hôtel à Las Vegas, et l’exact opposé de la tyrolienne sur tous les points qui comptent.
STRAT SkyJump
À partir de €125 · 829 pieds
★★★★★
Un saut contrôlé depuis 829 pieds au sommet du STRAT, en chute verticale plutôt qu’en glissade. Noté 4,7. C’est celle qui fait vraiment peur, et celle dont on parle ensuite.
Tyrolienne VooDoo au Rio
Fermée définitivement · juillet 2022
★☆☆☆☆
La ligne entre les tours du Rio a fermé pour de bon en juillet 2022 et n’a pas rouvert. Des annonces et des articles de blog la décrivent encore comme si vous pouviez la prendre. Ce n’est pas le cas, et personne ne vous remboursera un billet acheté auprès d’un revendeur.
Ce que ça coûte vraiment
FLY LINQ affiche un seul prix et le facture au kiosque de la promenade, sur les plateformes de réservation et via le concierge de votre hôtel. Ce qui change, c’est la disponibilité du créneau que vous voulez un vendredi soir, et si vous avez payé un forfait photo dont vous n’aviez pas besoin.
Glissez latéralement →
| Où vous réservez | Prix | Risque | Annulation |
|---|---|---|---|
| En ligne à l’avance | €18–€288 | Aucun — votre créneau est réservé | Gratuite jusqu’à 24 h avant pour la plupart |
| Au kiosque de la promenade | Même prix, pas de réduction | Seulement ce qui reste d’invendu à cette heure | Politique du comptoir, généralement plus stricte |
| Via le concierge de l’hôtel | Même prix, parfois des frais | Dépend de qui il appelle | Selon la décision du comptoir |
La réponse honnête
Quarante dollars pour quarante-cinq secondes, cela revient à environ cinquante-trois dollars la minute, le pire tarif de toute cette page, et nous n’allons pas prétendre le contraire. Ce que vous achetez, c’est une vue au milieu de la LINQ Promenade que personne debout en bas ne peut avoir, et le seul moment sur le Strip où vous la survolez porté par votre propre poids. Que cela en vaille la peine dépend de ce que cette heure devait contenir d’autre.
La descente, minute par minute
Le kiosque pratique le même prix que sur Internet. Réserver à l’avance vous garantit un créneau à l’heure souhaitée un vendredi, pas une réduction.
Au niveau du sol de la LINQ Promenade, en face du High Roller. Le bon sur votre téléphone suffit ; vous serez pesé en cas de doute.
Un ascenseur vitré monte le long de la tour de lancement de 114 pieds, avec le Strip qui s’ouvre derrière vous. C’est la partie que personne ne filme, et c’est la meilleure vue de la descente.
Harnais ajusté sur la plateforme de lancement, photo mise en scène prise que vous le vouliez ou non, puis argumentaire de vente ensuite.
Les dix plateformes sont vérifiées, puis tout le monde s’élance en même temps. Assis, face à l’avant, pieds relevés.
À 56 kilomètres à l’heure au milieu de la promenade, pour finir à la tour d’atterrissage, à 54 pieds de haut, au pied du High Roller.
Harnais retiré, comptoir photo, et vous voilà de nouveau sur la promenade. La grande roue est à deux minutes à pied si vous voulez y monter directement.
Meilleur moment de la journée
En pleine lumière du jour, la promenade en contrebas n'est qu'une rue commerçante et le néon ne fait rien. À deux heures du matin, elle est éclairée, mais le ciel derrière la roue est noir et les photos sont bruitées. La demi-heure après le coucher du soleil est la seule fenêtre où les deux fonctionnent : les enseignes sont allumées, le ciel a encore de la couleur, et l'exposition capture les deux. C'est aussi l'heure où tout le monde a la même idée, alors réservez votre créneau plutôt que de faire la queue. En juillet et en août, c'est la première heure de la journée où le pont est supportable.
Sur la ligne
Dix lignes partent en même temps, donc un groupe de quatre traverse la promenade ensemble plutôt qu'un par un.
À cent quatorze pieds de haut, ouvert sur tous les côtés. L'ajustement de l'équipement et la photo se font ici.
La ligne court vers l'est le long de la promenade et la tour d'atterrissage se trouve à la base du High Roller.
La promenade s'allume au coucher du soleil. La dernière heure de lumière du jour offre la meilleure lumière pour les photos.
Ce que ça fait
Ce que personne ne vous dit, c'est que la meilleure vue de la descente se produit avant qu'elle ne commence. L'ascenseur qui monte à la tour de lancement est vitré d'un côté, et pendant qu'il grimpe les cent quatorze pieds, le Strip se déploie derrière vous — Caesars, l'enseigne du Flamingo, la roue qui remplit la fenêtre. Personne ne filme ce moment-là.
Le pont de lancement est plus petit qu'il n'y paraît depuis le sol et complètement ouvert. Dix sièges en rangée, dix lignes qui filent vers l'est au milieu de la LINQ Promenade, et en dessous de vous la foule qui marche entre les bars sans savoir que quelqu'un est là-haut.
L'équipement prend quelques minutes. Un harnais, un casque, une bonne traction sur les sangles par quelqu'un qui l'a fait quatre cents fois aujourd'hui, puis une photo mise en scène que vous n'avez pas demandée et qu'on vous proposera en bas pour plus que ce que vous voulez payer.
Puis l'attente, qui est la partie honnête. Dix ponts doivent être dégagés avant qu'une ligne ne parte, alors vous restez assis dans le harnais, les pieds au bord, à écouter le système de contrôle dire non à quelqu'un. Cela dure trente secondes et semble durer trois minutes.
Le lancement n'est pas une chute. Pas de creux dans l'estomac, car vous êtes assis, face à l'avant, et la ligne prend votre poids progressivement. Ce que vous ressentez, c'est la vitesse — trente-cinq miles à l'heure arrivent vite quand le sol est à cinquante pieds sous vos chaussures.
Et puis c'est la promenade qui défile en dessous à hauteur de toit : le néon, les guirlandes lumineuses au-dessus de l'allée, les visages qui se tournent vers le haut, et le High Roller qui grossit régulièrement, de manière alarmante, car la ligne pointe directement vers lui.
Trente-cinq à quarante-cinq secondes plus tard, vous êtes à la tour d'atterrissage, à cinquante-quatre pieds de haut, et quelqu'un vous détache. Tout, de l'ascenseur au trottoir, prend moins d'une demi-heure. Le vol lui-même est plus court que la chanson qui joue dans le bar en dessous de vous.
Pendant que vous êtes sur la promenade
La tyrolienne dure quarante-cinq secondes et la soirée s'étend sur quatre heures. Ces trois activités finissent souvent dans le même panier — deux se trouvent à deux minutes à pied de la tour d'atterrissage, et la troisième est ce que l'on fait quand l'après-midi est trop chaud pour rester dehors.
Pratique
Cinq éléments déterminent le déroulement : l'heure choisie, la météo, ce que vous portez, votre tenue, et si quelqu'un de votre groupe dépasse la limite de poids.
La fourchette annoncée. Elle est vérifiée à la tour et il n'y a pas de discussion possible.
Les deux extrêmes comptent. Les grands sont refusés aussi souvent que les petits.
Caesars n'en publie aucune. Si un enfant de six ans respecte la taille et le poids, il peut voler.
Un passager de treize ans ou plus doit voler avec lui.
La ligne inférieure de SlotZilla accepte les passagers plus légers que FLY LINQ.
Téléphones, chapeaux et sacs vont au casier. Aucune poche n'est fiable à 56 km/h.
Jusqu'au cœur de la nuit, moment où la promenade vaut vraiment le détour.
Néons allumés, ciel encore bleu, et les photos sont réussies.
Réservez un créneau plutôt que de vous présenter et de faire la file.
Le pont est en métal, sans ombre, et il fait plus de 40°C là-haut.
Pas souvent, mais cela arrive, et ils ne vous préviendront pas à l'avance.
Vingt minutes de file, dix pour l'équipement, quarante-cinq secondes de vol, et le comptoir photo.
Personne ne fait de rabais ici. Réserver à l'avance garantit un créneau, pas une économie.
Standard sur la plateforme, plus stricte au comptoir.
Individuellement ou en groupe, sur le pont et en bas.
À partir d'environ trois attractions, l'Explorer Pass revient moins cher.
Les billets pour Downtown viennent de la Fremont Street Experience, pas de cette page.
Fermé en juillet 2022. Tout ce qui vous vend un billet pour cela ne vous vend rien.
La LINQ Promenade, entre The LINQ et le Flamingo.
Marchez vers le High Roller et la tour est à l'autre extrémité.
Deux minutes à pied de la station à la promenade.
Le stationnement sur ce tronçon coûte plus cher que le billet au moment de partir.
SlotZilla est sur Fremont Street, à un court trajet ou une longue marche au nord.
Tyrolienne, grande roue et dîner sur la promenade se combinent aisément en trois heures.
Meilleure période
La tyrolienne fonctionne toute l'année et c'est le désert qui décide de votre confort. Ce qui change, c'est la chaleur, le vent et le temps d'attente en file.
Mars – Mai
Journées douces, soirées fraîches, vent faible. C'est le moment le plus agréable pour se tenir sur une plateforme métallique à douze étages de haut, et la raison pour laquelle les week-ends de printemps se vendent en premier.
Oct – Nov
La chaleur retombe, les foules s'amincissent après l'été, et la lumière au crépuscule sur la promenade est la plus belle de l'année pour les photos.
Déc – Fév
Les files d'attente les plus courtes de l'année. Les nuits approchent du gel et la plateforme est exposée, alors c'est la saison pour voler l'après-midi plutôt qu'après la tombée de la nuit.
Juin – Sept
Bien plus de 40°C l'après-midi et la plateforme n'a aucune ombre digne de ce nom. Volez après la nuit ou ne volez pas. Un vent fort peut interrompre la ligne sans préavis.
Bon à savoir
La fourchette de poids est de 60 à 300 livres et la fourchette de taille est de 1,02 m à 2,03 m. Les deux limites sont contrôlées à la tour. Être trop grand fait refuser des gens aussi souvent qu'être trop lourd.
Il n'y a pas de limite d'âge. Caesars n'en publie aucune — si un enfant atteint la taille et le poids requis, il peut voler, mais les moins de 13 ans doivent voler avec un adulte muni d'un billet.
Vous volez assis et face à la direction. La position de super-héros tête en bas dont les gens parlent, c'est la Zoomline de SlotZilla au centre-ville, pas cette ligne-ci.
La VooDoo Zip Line au Rio a définitivement fermé en juillet 2022. Les pages qui la vendent sont obsolètes et les revendeurs ne vous rembourseront pas.
Dix lignes partent ensemble. Si vous êtes quatre à réserver le même créneau, vous traversez la promenade côte à côte, ce qui est toute la raison de le faire en groupe.
Les photos sont vendues séparément, prises sur la plateforme avant votre vol et proposées à nouveau en bas. Décidez avant de vous retrouver au comptoir.
Pour compléter le séjour
829 pieds · ★ 4,7 (136)
€125Voir
12 minutes · ★ 4,6 (2041)
€85Voir
2 heures · ★ 4,9 (10)
€85VoirAller plus loin
Questions fréquentes
FLY LINQ sur le Strip est à €37 en ligne, le même prix qu'au kiosque. Dans le centre-ville, SlotZilla facture 29 $ pour la Zipline inférieure avec siège et 49 $ pour la Zoomline supérieure, avec une remise de 5 $ sur l'une ou l'autre avant cinq heures de l'après-midi.
Chacune des dix lignes mesure 1 121 pieds de long. Vous décollez d'une tour de 114 pieds, atteignez en moyenne environ cinquante-cinq kilomètres à l'heure, et atterrissez à 54 pieds de haut à la base du High Roller. Caesars estime le temps de vol réel entre trente-cinq et quarante-cinq secondes.
FLY LINQ accepte les passagers de 60 à 300 livres et mesurant de 3 pieds 4 pouces à 6 pieds 8 pouces. La Zipline inférieure de SlotZilla commence à 50 livres et la Zoomline supérieure à 80, toutes deux avec un maximum de 300 livres.
Pas sur FLY LINQ. Caesars ne publie aucune limite d'âge — les fourchettes de taille et de poids sont le seul critère. Les passagers de douze ans et moins doivent voler avec un passager muni d'un billet âgé de treize ans ou plus.
Non. Elle a fermé définitivement en juillet 2022 et n'a pas rouvert. Des pages et des listes la décrivent encore comme en activité ; elles sont obsolètes.
Pas sur FLY LINQ — les dix lignes lancent les passagers assis et face à l'avant. La position « super-héros » tête en bas est celle de la Zoomline supérieure de SlotZilla, dans le centre-ville sur Fremont Street.
Pour le Strip, les néons et un vol en groupe côte à côte, choisissez FLY LINQ. Pour la longueur, la vitesse et la position tête en bas, optez pour la Zoomline de SlotZilla à 1 750 pieds. Elles sont à quinze minutes l'une de l'autre et coûtent dans les vingt dollars de différence.
Gratuit · sans compte requis
Un PDF avec l'ordre des activités, la soirée à réserver pour la promenade, et que faire l'après-midi quand il fait 44 °C dehors. Élaboré à partir des mêmes sources que cette page.
Le plan est en route. S'il n'y est pas dans une minute, regardez dans Promotions.
Pourquoi cette page est fiable
Les chiffres de la tyrolienne proviennent de la fiche technique de Caesars Entertainment ; ceux de SlotZilla, de la Fremont Street Experience. Les prix et les notes sont relevés directement sur les annonces en ligne.
Nous listons toutes les tyroliennes en activité dans cette ville, y compris les deux que nous ne pouvons pas vous vendre, et nous précisons lesquelles. Personne ne paie pour être mis en avant.
Cette page existe pour répondre à une question : quelle tyrolienne choisir, et si cela vaut le prix. Si une section n’aide pas à trancher, nous la supprimons.
La VooDoo Zip Line a fermé en juillet 2022. Nous le mentionnons sur chaque page concernée, plutôt que de la laisser figurer discrètement dans la liste.
La réponse
À €37, c’est le pire rapport durée/prix de cette page, mais aussi la seule du genre dans la ville. Dix lignes, 1 121 pieds, trente-cinq miles à l’heure, et un atterrissage au pied de la grande roue vers laquelle vous vous dirigiez de toute façon. Réservez votre créneau après le coucher du soleil, et ce sera les quarante dollars les mieux dépensés de la soirée.
Vérifier les dates et disponibilités→ Annulation gratuite jusqu’à 24 h avant · Réservez maintenant, payez plus tardAvant de partir
Quelle soirée réserver pour la promenade, Strip contre centre-ville décidé, et la liste intérieure pour les heures où il fait trop chaud pour être dehors.
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