Eerlijk
Veertig dollar voor vijfendertig tot vijfenveertig seconden komt neer op zo'n drieënvijftig dollar per minuut, ruwweg tachtig keer de minuutprijs van het reuzenrad waar je onderdoor landt. Dat is het getal, het wordt er bij nadere beschouwing niet beter op, en toch valt er iets te zeggen voor een ritje.
Snel antwoord
Het korte antwoord. Eén keer de moeite waard, bij zonsondergang, als je avond toch al op The LINQ Promenade zou doorbrengen. Niet de moeite waard om ervoor de stad door te steken, niet de moeite waard om twee keer te doen, en helemaal niet de moeite waard als je eigenlijk die lange vlucht met het gezicht naar beneden wilt — die vind je downtown en die rit is beter voor negen dollar meer.
De tegenargumenten
Vijf terechte bezwaren, en ze kloppen allemaal.
Het is erg kort. Onder de minuut. Wat je je ook voorstelt, halveer het, en halveer het dan nog eens.
Het is duur voor wat je krijgt. Drieënvijftig dollar per minuut is veruit het slechtste tarief van alles op deze site.
Het is niet de rit die mensen zich voorstellen. Zittend en vooruit gericht, niet met het gezicht naar beneden. Als het beeld in je hoofd zweven met gestrekte armen is, dan is dit het niet.
Het wordt op eigen terrein verslagen, een kwartier verderop. De Zoomline downtown is 1.750 voet vanaf elf verdiepingen, met het gezicht naar beneden, voor negen dollar meer.
De foto's zijn een verkooptruc en de prijs wordt pas bekendgemaakt als je bij de balie staat, net nadat je geland bent.
Het pleidooi voor
Een keer, bij zonsondergang, als je toch al op de promenade bent.
Er is er precies één. Geen enkele andere zipline loopt over de Las Vegas Strip. Schaarste is meestal geen argument, maar hier is het alternatief geen goedkopere versie, maar een ander deel van de stad.
Er gaan tien lijnen tegelijk af. Een gezin van vier steekt samen de promenade over. Nergens anders in deze stad kun je dat kopen.
De lift wordt onderschat. Een glazen lift van 114 voet omhoog met de Strip die achter je openvalt, is werkelijk het beste uitzicht van de avond en het zit bij de prijs inbegrepen.
Je landt waar je toch heen wilde. Aan de voet van de High Roller, aan het einde van een straat vol restaurants. Geen dode tijd, geen overstap en geen verloren avond.
Veertig dollar is hier anderhalf drankje. Dat is de echte vergelijking in Las Vegas, en daartegenover is een rit over de promenade bij zonsondergang niet overdreven.
Wie het over moet slaan
Ga naar het centrum voor de Zoomline, of wacht tot je ergens bent met een canyon.
Het is geen taxi vanuit Summerlin waard. Het is een wandeling van twee minuten waard vanaf waar je toch al was.
Een dag in Antelope Canyon is vijftien uur voor vier keer de prijs, wat driehonderd keer betere waar voor je geld per minuut is.
De SkyJump kost €125 en doet precies wat je ervan vraagt.
Direct boeken
Wat wij in plaats daarvan zouden boeken, afhankelijk van waarom je het vraagt.
★ 4.1 · 723 reviews
★ 4.7 · 136 reviews
★ 4.8 · 1751 reviews
★ 4.3 · 261 reviews
Eén keer, bij zonsondergang, vanaf de promenade — €37.
Bekijk data→Veelgestelde vragen
Eén keer, bij zonsondergang, als je avond toch al op The LINQ Promenade doorbrengt. Het kost ongeveer drieënvijftig dollar per minuut — de slechtste prijs-kwaliteitverhouding in deze stad — en het is de enige zipline op de Strip.
Vijfendertig tot vijfenveertig seconden vliegen, volgens de operator. De meeste mensen die het slecht beoordelen, noemen precies dit.
SlotZilla’s Zoomline is langer, hoger en met het hoofd naar beneden voor negen dollar meer, maar die ligt in het centrum. FLY LINQ ligt op de Strip en lanceert je hele groep tegelijk.
Op elk vlak behalve één. Vijftien uur in Antelope Canyon tegenover vijfenveertig seconden op de promenade. De uitzondering is dat geen enkele dagtocht je boven de Strip brengt.
Verder lezen
Elk gepubliceerd cijfer over de enige zipline op de Las Vegas Strip.
Op de StripWat het betekent om over de Strip te ziplinen — en wat niet.
DowntownTwee lijnen boven Fremont Street: 850 voet zittend, 1.750 voet met het hoofd naar beneden.
PrijzenElk ticket geprijsd per persoon en per minuut, inclusief de extra’s.
OordeelDrie lijnen gerangschikt voor één beslissing, met een duidelijk antwoord.
TicketsWaar te kopen, wat een tijdslot kost en wanneer de lijn draait.
