FLY LINQ ジップライン：公開されているすべての数字とその意味

FLY LINQが他の多くのジップラインと異なる点は、1人ずつ飛ばすのではなく、10本の平行したラインと、すべてのデッキが空くのを待ってから一斉に発射するライドコントロールシステムを採用していることです。4人グループなら、お互いの飛ぶ様子を見ているだけでなく、横並びでプロムナードを渡っていきます。

ランチデッキへは、高さ114フィートのタワーの側面を上るガラス張りのリフトで移動します。上るにつれて、背後にストリップが広がっていくのが見えます。シーザーズは、上昇中にストリップの眺めを楽しめるよう設計されたと説明しており、実際、訪問中で最も素晴らしい眺めです。

デッキでは装備を身につけ、写真が撮影されます。2本の自動回収ラインがハーネスをライドの合間にタワーへ引き上げる仕組みで、これにより、下のプロムナードが人でいっぱいになる金曜の夜でも、列が滞りなく進みます。

そして、発射です。東へ、プロムナードの中央を進み、ハイローラーを望む高さ54フィートの着陸タワーへ向かいます。その間ずっと、観覧車が正面に見えます。これは偶然ではありません。同じチームが両方を建設したのです。

ラスベガスのジップラインで最も多い誤解は、その姿勢についてです。FLY LINQに到着した人々は、うつ伏せで両腕を広げて飛ぶことを期待します。なぜなら、この街のジップラインの映像はすべてそのイメージだからです。

その映像は、ほぼ間違いなくSlotZillaのものです。シーザーズの公式資料は明確です。10本のラインは、ライダーを前向きに座らせて出発させます。ここにスーパーヒーローオプションはありません。

ダウンタウンでは、SlotZillaは2本のラインを運行しており、上のライン—11階から1,750フィートを滑るズームライン—がうつ伏せの乗り方です。もしあなたが思い描いているのがその乗り物なら、目指すのはストリップではなくフリーモント・ストリートで、そこでチケットを購入してください。

座って乗ることは、劣っているわけではありません。より穏やかで、子供や緊張しているライダーにも優しく、だからこそ年齢制限がないのです。ただ単に違う種類の乗り物であり、どれを購入するのかを理解することが、このページの目的です。